CX 532, 國泰航空公司 532
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 名古屋
班次
每天出發
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| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤5 分鐘
最差延誤34 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:13延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:13延誤
0 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:17延誤
2 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:17延誤
2 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:29延誤
14 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:29延誤
14 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:22延誤
7 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:22延誤
7 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
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下午 04:09延誤
0 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:06延誤
0 分鐘
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下午 04:06延誤
0 分鐘
2025-06-10出發時間原定
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下午 04:13延誤
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0 分鐘
2025-06-09出發時間原定
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下午 04:08延誤
0 分鐘
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0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
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下午 04:10延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
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0 分鐘
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0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
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下午 04:17延誤
2 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:17延誤
2 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:13延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:13延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
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下午 04:12延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:09延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:30延誤
15 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:30延誤
15 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:21延誤
6 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:21延誤
6 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:41延誤
26 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:41延誤
26 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:06延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:06延誤
0 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:13延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:13延誤
0 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:11延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:11延誤
0 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:14延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:14延誤
0 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:23延誤
8 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:23延誤
8 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:05延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:05延誤
0 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:02延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:02延誤
0 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:17延誤
2 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:17延誤
2 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:30延誤
15 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:30延誤
15 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:12延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:49延誤
34 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:49延誤
34 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:34延誤
19 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:34延誤
19 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 下午 04:15 | 下午 04:13 | 0 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 04:15 | 下午 04:17 | 2 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 04:15 | 下午 04:29 | 14 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 04:15 | 下午 04:22 | 7 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 04:15 | 下午 04:09 | 0 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 04:15 | 下午 04:06 | 0 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 04:15 | 下午 04:13 | 0 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 04:15 | 下午 04:08 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 04:15 | 下午 04:10 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 04:15 | 下午 04:13 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 04:15 | 下午 04:17 | 2 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 04:15 | 下午 04:13 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 04:15 | 下午 04:12 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 04:15 | 下午 04:12 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 04:15 | 下午 04:09 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 04:15 | 下午 04:30 | 15 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 04:15 | 下午 04:21 | 6 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 04:15 | 下午 04:41 | 26 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 04:15 | 下午 04:12 | 0 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 04:15 | 下午 04:06 | 0 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 04:15 | 下午 04:13 | 0 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 04:15 | 下午 04:11 | 0 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 04:15 | 下午 04:14 | 0 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 04:15 | 下午 04:23 | 8 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 04:15 | 下午 04:05 | 0 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 04:15 | 下午 04:02 | 0 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 04:15 | 下午 04:17 | 2 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 04:15 | 下午 04:30 | 15 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 04:15 | 下午 04:12 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 04:15 | 下午 04:49 | 34 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 04:15 | 下午 04:34 | 19 分鐘 |